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Conviasa ampliará vuelos a Cuba con 10 conexiones a la semana

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Conviasa ampliará vuelos a Cuba con 10 conexiones a la semana

La aerolínea venezolana pretende aumentar su flota de aviones mediante contratos con Irán

Conviasa ampliará vuelos a Cuba con 10 conexiones a la semana

Desde hace 12 años, Conviasa opera en Cuba y además de vuelos para pasajeros, también efectúa servicios de carga. (Foto: Agencia Cubana de Noticia)

La aerolínea estatal venezolana Conviasa aumentará sus vuelos a Cuba durante la segunda mitad del presente mes de octubre para totalizar 10 operaciones por semana, según declaraciones a la Agencia Cubana de Noticia de Vicente Naranjo, representante de Conviasa en la Isla.

Para el 15 de octubre está prevista la inauguración de la ruta entre La Habana y Las Piedras, zona franca de Paraguaná, en el venezolano estado de Falcón. El objetivo es explotar el mercado de turismo de compras que suelen hacer los cubanos en el exterior.

Una conexión similar ya está en operación entre la capital cubana e Isla Margarita, en el estado venezolano de Nueva Esparta. En este caso, la ruta es operada por la aerolínea Estelar, cuyo paquete de oferta incluye vuelo más hotel de tres, cinco o siete noches, según seleccione el viajero. Ahora Conviasa quiere hacer lo mismo, pero hacia Paraguaná.

Sin embargo, el verdadero negocio de la compañía aérea fundada por Hugo Chávez hace 18 años son los vuelos entre Cuba y Nicaragua, donde llegan a cobrar casi 4.000 dólares por un trayecto que no rebasa ni las tres horas de vuelo.

Hacia ese destino seguirá apostando y también pretende inaugurar una nueva ruta entre La Habana y Panamá.

Para viajar a Panamá, los cubanos necesitan una visa de turismo o de tránsito en el caso de que solo planeen realizar una escala en el aeropuerto para continuar viaje mediante una conexión aérea. En el caso, de Nicaragua no se necesita visado y para entrar a Venezuela hay que obtener un permiso previo ante la embajada de la nación vinotinto en La Habana.

Desde hace 12 años, Conviasa opera en Cuba y además de vuelos para pasajeros, también efectúa servicios de carga, vuelos especiales con colaboradores cubanos, y está en negociación con Aerovaradero y Cubana de Aviación, una alianza transitaria, según reveló Naranjo.

En el crecimiento de la Conviasa intervendrá Irán, país al que recurrirá el Estado venezolano para “aumentar las capacidades tecnológicas con aviones de gran porte”, según indicó el directivo.

Conviasa fue creada en 2004 por el gobierno venezolano de Hugo Chávez, y tiene su sede en el Aeropuerto Internacional ‘Simón Bolívar’ de Maiquetía. Inicialmente, la aerolínea perteneció al extinto Ministerio de la Producción y el Comercio, pero ahora su administración depende del Ministerio del Poder Popular para Transporte Acuático y Aéreo.

La aerolínea venezolana recibió un paquete de sanciones por parte del gobierno de EEUU a principios de 2020, debido a que es manejada por el dictador venezolano Maduro.

Las sanciones, según un comunicado del Departamento de Estado y su Oficina de Control de Activos Extranjeros, impiden que 40 aeronaves de dicha compañía puedan aterrizar en territorio estadounidense.

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