Cuba sigue apostando a la tecnología rusa

La maltrecha línea de ferrocarriles en Cuba busca modernizarse añadiendo locomotoras rusas como parte de un acuerdo firmado hace varios meses entre los dos países. El proyecto incluye la modernización de la línea central entre La Habana y Santiago de Cuba, la vía entre la ciudades centrales Santa Clara y Cienfuegos, y el nudo ferroviario que da acceso a la capital de la isla.

Los equipos, que son del tipo TGM 8 y proceden de la fábrica de Liudinovo, ubicada a 400 kilómetros de Moscú; tienen un valor de un millón de euros y una velocidad promedio de 80 kilómetros por hora, así como una capacidad de arrastre de 1.600 toneladas.

Las nuevas máquinas cuentan con innovaciones al tener un motor más potente, un compresor nuevo y mejoras en la «transmisión y los sistemas de señalización de mando y control».

Cuba necesita entre otras cosas fortalecer su transporte si desea tener una base para el desarrollo económico. Transporte y economía no pueden desarrollarse el uno sin el otro. La Habana y Moscú acordaron colaborar para modernizar el sector ferroviario en Cuba con un plan de ejecución concebido hasta el año 2030.

Redacción: Periódico Cubano