Manuel Marrero amenaza con decomisar autos a transportistas que eleven el precio del pasaje

Los almendrones son los autos más utilizados para el transporte urbano y son altos consumidores de combustible. (Foto © Periódico Cubano)

Luego de aumentar un 500% el precio de la gasolina en todos los Servicentros del país, el primer ministro de Cuba, Manuel Marrero, amenazó con decomisarles los vehículos a los transportistas privados que suban la tarifa a los pasajeros por sus servicios de transportación tanto urbana como interprovincial.

“Hay que dejar claro cuáles son los precios establecidos y aplicar con todo rigor las penalidades para el que viole las reglas. Retirar la licencia operativa y si son reincidentes hasta el decomiso del vehículo”, explicó el coronel Marrero Cruz.

El régimen cubano amenaza con quitar la licencia y los medios de transporte a todos aquellos que suban los precios al pasaje… esto después de aumentar un 500% el costo de los combustibles y abrir una red de gasolineras en dólares… qué esperaban?#Cuba pic.twitter.com/XFRTqI4yvG

— Mag Jorge Castro🇨🇺 (@mjorgec1994) March 5, 2024

Sí hay incrementos de precios en la venta mayorista de combustible

La comercialización del combustible mayorista también creció, aunque no tanto como en el sector minorista, donde se elevó casi un 500%, es decir, se multiplicó por cinco. Por ejemplo, para los transportistas privados el aumento más notable se observa en la Gasolina Súper Especial 100 Octano, casi triplicando su precio (de 20.27 CUP a 56 CUP).

Los precios del diésel también muestran aumentos significativos. Este hidrocarburo es comúnmente utilizado en los camiones de transportación masiva que cubren grandes distancias, como la ruta entre La Habana y Santiago de Cuba.

Según la versión oficial, los precios minoristas, aquellos a los que tiene acceso la población en general, fueron los únicos que aumentaron, pues las tarifas para vender el combustible de forma mayorista no subieron de una forma tan drástica. En teoría, todos los transportistas privados que están inscritos para ejercer esa actividad y poseen una licencia operativa tienen una asignación de combustible a precios mayoristas.

Sin embargo, la cantidad asignada no suele alcanzar y tampoco todos los transportistas privados que se dedican a la actividad tienen licencias operativas.

En cualquier caso, la declaración del primer ministro carece de todos los fundamentos de las leyes del mercado. En todas las circunstancias, cuando se eleva un precio de un sector primario, todos los servicios asociados se ajustan al alza.

Además, el gobierno fue el primero en desatar la ola inflacionaria desde que comenzó a dolarizar la economía. Las piezas de repuesto para los automóviles de transportación masiva se deben comprar en dólares, cuando el servicio del pasaje se cobra en pesos cubanos (CUP). El discurso oficial de no permitir “precios abusivos y especulativos” se debería comenzar a aplicar por el propio gobierno.