Nuevo descarrilamiento de trenes obliga acerrar la Línea Central: hay “tensión máxima”

La información oficial no precisa cuáles fueron las causas del descarrilamiento. (Foto © Eduardo Rodríguez – Facebook)

El ministro de Transporte de Cuba, Eduardo Rodríguez Dávila, reconoció que el sistema ferroviario de la Isla vive una “tensión máxima” tras el cierre obligado de la Línea Central después del accidente ocurrido el sábado donde un tren local con tres coches se descarriló en el kilómetro 149.2, justo entre las estaciones de Jovellanos y Quintana en Matanzas.

El accidente afectó severamente la movilidad de los trenes nacionales. El tren proveniente de Guantánamo, por ejemplo, quedó varado en Ciego de Ávila, mientras que los trenes con destino a Sancti Spíritus y Holguín no pudieron partir desde La Habana, ocasionando la concentración de cientos de pasajeros en la estación capitalina de La Coubre.

Las labores de reparación comenzaron de inmediato tras el accidente, tal como informó la dirección de la Unión de Ferrocarriles de Cuba (UFC). El viceministro del Mitrans, Luis Roberto Rosés, junto con René González, director general de la UFC, viajaron hacia el lugar de los hechos para supuestamente supervisar las labores que se extendieron durante la noche del sábado y la madrugada del domingo.

Un nuevo informe de Rodríguez Dávila, publicado al filo de las 9:00 a.m. del domingo 29 de septiembre, indica que logró restablecer parcialmente la circulación en la Línea Central, aunque el paso de trenes se realiza con precaución para evitar nuevos incidentes. La información no precisa cuáles fueron las causas del descarrilamiento.

Según el ministro Rodríguez, el deterioro de la infraestructura ferroviaria, resultado de años de falta de recursos para su mantenimiento, ha agravado la situación. Sin embargo, se comprometió a encontrar soluciones para mejorar el sistema de transporte y reducir la frecuencia de estos accidentes.

Otros descarrilamientos resientes en Cuba

Recientemente, Cuba ha sido testigo de una serie de descarrilamientos ferroviarios que han afectado gravemente su ya deteriorado sistema de transporte. Uno de los incidentes más recientes ocurrió en la Línea Central, cerca de Matanzas, donde un tren de carga se descarriló, obligando al cierre temporal de esta vía clave para la transportación de pasajeros y mercancías. Este suceso generó grandes retrasos y la interrupción de varias rutas nacionales importantes, mientras los equipos de emergencia trabajaban para restablecer el servicio​.

Otro descarrilamiento significativo tuvo lugar en Santa Clara, cuando un tren universitario que cubría la ruta hacia la Universidad Central “Marta Abreu” se salió de las vías. Este incidente, el segundo en menos de una semana, provocó gran frustración entre los pasajeros habituales del tren, quienes criticaron el deterioro del servicio​.

En la misma línea, un tren de pasajeros que recorría la ruta Manzanillo-La Habana sufrió un accidente en agosto de 2024. Afortunadamente, no hubo víctimas ni heridos, pero el evento subrayó la vulnerabilidad del sistema ferroviario del país, especialmente en zonas afectadas por lluvias intensas​.

Además, un descarrilamiento ocurrido en Sancti Spíritus involucró a un tren cargado con petróleo crudo, lo que resultó en un derrame que llegó hasta un afluente del río Zaza. Las autoridades locales implementaron rápidamente medidas de contención para evitar un desastre ambiental mayor, aunque el incidente despertó preocupaciones sobre la seguridad del transporte ferroviario en Cuba​.