Por primera vez desde noviembre de 2022, las dos lanchitas de Regla, dedicadas a la transportación de pasajeros, se encuentran operando de manera simultánea en la Bahía de La Habana.
Las dos unidades prestarán sus servicios durante los horarios de mañana y tarde, cuando existe un mayor flujo de personas. Aunque este hecho es informado como una buena noticia, habitantes de la capital señalan que así debería ser siempre el servicio, inclusive con más unidades.
“Eso no es noticia que en plena 2024 un servicio que tendrá 50 años, tenga dos lanchas disponibles, promocionando la miseria”, dijo el internauta Will Safera, en un post de Facebook sobre este hecho realizado en la página de Hola Habana.
Emilio Ruiz, otro ciudadano, comentó: “Claro que tienen que poner dos lanchas, si ya no hay transporte urbano. Las guaguas se puede decir que no existen, si no pones las lanchas, las personas, pues no van a trabajar ni pueden ir a La Habana. En Regla, hasta para coger un botero es un problema”.
Hace unos días, se había informado sobre una avería en una de las lanchitas que dejó sin el servicio a los habitantes de los asentamientos de la Bahía de La Habana. Este incidente contradijo las declaraciones del ministro del Transporte, Eduardo Rodríguez Dávila, quien había asegurado que todos los problemas de este medio de transporte ya estaban solucionados.
La propela de la embarcación cayó al fondo de la Bahía, y fue imposible localizarla y rescatarla. Por tal motivo, se comenzó a considerar la opción de sustituirla por una nueva para reactivar este medio de transporte, que ahorra entre 40 y 45 minutos de traslado en comparación con el trayecto por carretera.
La falta de mantenimiento en las lanchas y muelles, junto con las continuas afectaciones por la escasez de combustible, son las principales quejas de miles de habaneros que dependen de esas embarcaciones.
Aunque la puesta en funcionamiento de dos lanchas simultáneamente podría parecer un progreso, la realidad es que los problemas estructurales y de mantenimiento siguen afectando gravemente la calidad del servicio y la vida diaria de los ciudadanos.
En febrero pasado, Rodríguez Dávila había informado que de las seis embarcaciones existentes, solo una estaba en operaciones diarias, obligándola a realizar 30 viajes al día, una medida que solo provocó su desgaste.
