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Sancionan a 250 transportistas privados por subir el precio del pasaje

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Sancionan a 250 transportistas privados por subir el precio del pasaje

Mientras tanto, en la TV Nacional se dan justificaciones de la subida del precio de la bola del Coppelia

Sancionan a 250 transportistas privados por subir el precio del pasaje

Mientras sancionan a los privados, el transporte público de pasajeros solo funciona al 45.7%. (Foto: Periódico Cubano)

Las autoridades de la Dirección General de Transporte Provincial de La Habana (DGTPH) sancionaron a 250 transportistas privados con el retiro de su licencia operativa, por subir el precio a los pasajes en los trayectos entre los municipios de la capital.

De acuerdo con el diario oficialista Tribuna de La Habana, los funcionarios están considerando establecer nuevos precios por tramos para compensar a los transportistas privados por los gastos que incurren en el mantenimiento y activación de sus equipos en un país donde la inflación crece por día. Sin embargo, en la actualidad rigen precios topados que no están acorde con la realidad, pero los inspectores impusieron las sanciones de retirada de la licencia operativa.

El ingeniero Leandro Méndez Peña, director general de la DGTPH, advirtió a los restantes transportistas que pueden estar incurriendo en ilegalidades, que en toda la provincia hay un cuerpo de inspectores de 290 elementos distribuidos en los 311 puntos de La Habana, donde más se complica el tema del transporte.

Al sacar de circulación a 250 vehículos de transporte de pasajeros, la crisis de la movilidad colectiva se acentuará, aunque según cálculos oficiales “esos equipos podrían transportar diariamente hasta 40 000 personas, lo que no representa una cifra significativa”.

Mientras sancionan a los privados, el transporte público de pasajeros solo funciona al 45.7%. Entre las principales causas de la indisponibilidad del parque automotor se encuentra “la falta de piezas de repuesto y otros desperfectos”.

Sin embargo, la escasez de combustibles que se ha producido recientemente también hace mella en la movilidad ciudadana. Según, las justificaciones de los máximos dirigentes del país, el déficit de combustible fue coyuntural, pues se destinó para la producción de energía eléctrica en los grupos electrógenos de emergencia, ante la avería de las grandes termoeléctricas.

Justificaciones en el alza del precio del helado de Coppelia

Mientras a los transportistas privados se les penaliza por elevar el precio de sus servicios ante el alto costo de su operación, el Noticiero Nacional de la Televisión cubana justifica con un extenso reportaje el incremento en el precio de la bola de helado en el Coppelia capitalino.

En la actualidad la bola de helado pasó a costar 9 CUP en lugar de 5 CUP. Los funcionarios del comercio estatal indican que los precios de las materias primas han subido mucho.

De acuerdo con Amauri Martínez Tamayo, director de la heladería ubicada en la céntrica calle 23 del Vedado capitalino, al cierre del mes de marzo la institución, que pertenece al Comercio y Gastronomía estatal, tiene pérdidas por más de 800 mil CUP. Pero si el periodo contable incluye el 2021, unido al primer trimestre del 2022, los números rojos suman ocho millones de CUP.

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