El tren No. 16, que cubría la ruta desde Holguín hacia La Habana, sufrió un descarrilamiento parcial al ingresar a los patios de la Estación Central de La Habana, alrededor de las 2:00 p.m. de este sábado.
El incidente involucró a la locomotora No. 52557 y ocurrió en una zona sin andén, cerca del puente elevado de la estación, afectando cuatro ruedas de la unidad. A bordo viajaban 984 pasajeros, de los cuales 164 habían subido en tramos intermedios del recorrido.
El descarrilamiento movilizó a las autoridades ferroviarias, quienes activaron de inmediato los protocolos de seguridad para garantizar el bienestar de los pasajeros. La tripulación y el conductor siguieron los procedimientos establecidos, permitiendo que los pasajeros descendieran del tren sin contratiempos.
Inicialmente, los viajeros permanecieron dentro del tren por precaución. Equipos de apoyo fueron desplegados para asistir a los pasajeros y tripulantes durante el incidente, según el post del perfil de Facebook Unión de Ferrocarriles de Cuba.
Con el apoyo de locomotoras auxiliares, la unidad fue reencauzada y trasladada para su revisión, un proceso que tomó alrededor de una hora. En este momento, la estación ya opera con normalidad.
Las autoridades de la Empresa de Ferrocarriles de Occidente y de la empresa Trenes Nacionales de Pasajeros están llevando a cabo las labores de recuperación, mientras que una comisión investigadora, conformada por miembros de la Administración del Transporte Ferroviario (ATF) y autoridades provinciales, analizará las causas técnicas del fallo.
Descarrilamiento de un tren que cubría la ruta entre Guantánamo y La Habana
El pasado miércoles 6 de agosto, un tren que cubría la ruta nacional entre Guantánamo y La Habana sufrió un descarrilamiento en la provincia de Matanzas, causando lesiones a tres personas.
El incidente ocurrió cerca de la carretera de las Cuevas de Bellamar, donde siete de los coches del tren se descarrilaron, cuatro de los cuales se separaron completamente de la formación. A pesar de la gravedad del incidente, no se registraron volcamientos, lo que evitó que las lesiones fueran más graves.
Inmediatamente después del accidente, peritos del Ministerio del Interior (Minint) se desplazaron al lugar para iniciar una investigación. Las autoridades acordonaron un área de 200 metros alrededor de la vía para realizar un examen exhaustivo.
Rafael Roldán Simón, miembro de la tripulación con 33 años de experiencia, explicó que el maquinista había notado el mal estado de la vía y, al detectarlo, activó de inmediato los procedimientos de emergencia. Esto permitió que el incidente no tuviera consecuencias aún más trágicas.
