TECNOLOGÍA
Un nuevo sistema de alas construidas por diminutas piezas revolucionará el mundo de la aviación
La NASA y el MIT se unieron para diseñar el nuevo sistema de ensamblaje
Ingenieros de la Agencia de Navegación Espacial (NASA) y el Instituto Tecnológico de Massachusetts (MIT) se han aliado para diseñar un nuevo sistema de ensamblaje de alas para aviones sin necesidad de utilizar alerones, cosa que promete dar un giro a la industria de la aeronáutica.
“Estas alas no requieren superficies móviles separadas, como alerones, para controlar el giro y la inclinación del avión, que es el procedimiento de las alas convencionales. Por el contrario, es posible realizar esto gracias a la deformación de toda el ala, o partes de ella, incorporando una mezcla de componentes rígidos y flexibles en su estructura”, dijo Benjamin Jenett uno de los miembros del equipo de diseñadores.
«Podemos ganar eficiencia al hacer coincidir la forma con las cargas en diferentes ángulos de ataque»,
La concepción es el ensamblaje de las partes que después se revisten con una capa fina de un material polímero. Según los resultados en túnel de viento esto hace ganar en eficiencia al hacer coincidir la forma con las cargas en diferentes ángulos de ataque.
El asunto problémico donde cada maniobra de las fases de un vuelo (despegue y aterrizaje, crucero, etcétera) requieren parámetros muy característicos que son dados por el movimiento del ala, están resueltos con este nuevo diseño.
El primer prototipo de esta ala se fabricó de un metro de largo, aplicable a un modelo de avión a control remoto. Sin embargo, la última versión es cinco veces más larga y sería compatible con el tamaño del ala de un avión monoplaza real.
Los ingenieros piezas que un futuro próximo se pudieran realizar más pruebas y de aprobarse en la aviación a gran escala, las distintas piezas de alas se podrían construir de forma automatiza por robots.
Con información de El País
