Alcaldesa promete inversión de 1.6 mil millones de dólares en el Aeropuerto de Miami

Al ser propietario y gestionar el aeropuerto, el condado puede asegurarse de que el lugar se desarrolle y opere de manera que beneficie a los residentes locales y a la economía regional. (Foto © Periódico Cubano)

El Aeropuerto Internacional de Miami (MIA), uno de los de más tráfico de pasajeros en todo Estados Unidos, recibirá una inversión de 1.6 mil millones de dólares, según dio a conocer este pasado jueves 18 de enero de 2024 la alcaldesa del condado de Miami-Dade, Daniella Levine-Cava.

Con semejante suma de dinero, el MIA está en camino de una renovación total, si bien antes de que se completen todas las tareas programadas en el plan de inversiones, los pasajeros verán ciertos inconvenientes cuando se estén realizando las obras. El objetivo es no parar ni disminuir servicios, pero al mismo tiempo estar remodelando áreas vitales para el funcionamiento.

La alcaldesa ha reconocido el retraso en las mejoras, citando la infraestructura obsoleta como un desafío principal. Uno de los problemas más notorios ha sido el Sky Train, fuera de servicio desde otoño debido a grietas en sus columnas.

Además, el deterioro del viejo Terminal Central y la falta de funcionamiento de numerosas escaleras mecánicas y ascensores en el aeropuerto y sus estacionamientos han causado preocupaciones significativas.

“Desafortunadamente, este aeropuerto no tuvo ese nivel de inversión durante muchos años, así que sabemos que los ascensores y escaleras mecánicas son un problema principal y hemos estado trabajando duro en eso. Nos llevó dos años cambiar el contrato y conseguir un contrato que pudiera trabajar los fines de semana, 24/7, para avanzar agresivamente”, comentó la funcionaria.

La alcaldesa también admitió que la señalización dentro del aeropuerto necesita mejoras, especialmente para guiar a los pasajeros cuando un ascensor está fuera de servicio. A pesar de los desafíos, se ha confirmado que el Sky Train podría volver a funcionar a principios de abril, una noticia que muchos viajeros esperan con ansias.

El aeropuerto ha sido un centro de mucha actividad, registrando otro año récord en términos de tráfico de pasajeros. Este flujo constante de viajeros subraya la necesidad de actualizaciones rápidas y eficientes.

El Aeropuerto Internacional de Miami se convirtió en propiedad del Condado de Miami-Dade en 1959. Antes de esto, el aeródromo había pasado por varias manos privadas que le daban diferentes usos.

Al ser propietario y gestionar el aeropuerto, el condado puede asegurarse de que el lugar se desarrolle y opere de manera que beneficie a los residentes locales y a la economía regional. El dinero para ejecutar obras de mantenimiento sale de los impuestos e ingresos que se le cobran a las aerolíneas y pasajeros por usar la infraestructura.

Tener el control del aeropuerto permite al condado implementar políticas y regulaciones específicas que se alineen con las necesidades y los objetivos locales. Esto incluye aspectos relacionados con la seguridad, el desarrollo económico, el empleo y las cuestiones ambientales.