La Empresa de Correos de Cuba, que ejerce el monopolio del sector logístico y postal en la Isla, asegura que reducirá los problemas de retrasos y pérdidas en las entregas con la instalación de una planta automatizada para el procesamiento de paquetes internacionales.
Según los directivos de la entidad estatal, el nuevo equipamiento, ubicado en la Empresa de Mensajería y Cambio Internacional (EMCI) de La Habana, estará operativo en algún momento durante el primer trimestre de 2025.
Sin embargo, los cubanos que habitualmente utilizan los servicios de Correos expresan dudas sobre la efectividad de esta medida, dadas las recurrentes denuncias sobre demoras excesivas y paquetes desaparecidos.
La nueva planta automatizada busca optimizar el flujo de los envíos. Durante el proceso de montaje tecnológico también participan las autoridades de la Aduana General de la República (AGR), encargada de velar por los productos que entran a las fronteras cubanas. La obra está avanzando a pesar de limitaciones con el suministro eléctrico. Cuba sufre de severos apagones que limitan el normal desarrollo de las actividades productivas y de servicios.
En paralelo, la Empresa de Correos de Holguín lanzó recientemente una tienda virtual para vender materiales escolares y de oficina. Los interesados pueden registrarse en la plataforma y realizar pagos mediante Transfermóvil o EnZona. La entrega de los productos se realiza mediante servicio de mensajería.
Aunque esta iniciativa es un esfuerzo por diversificar sus servicios, las constantes fallas técnicas y la falta de confianza de los usuarios cuestionan su viabilidad. Además, muchas personas se quejan de la escasa transparencia en el manejo de datos y la limitada disponibilidad de productos. Las autoridades postales han intentado calmar las críticas con promesas de mayor rapidez y eficiencia, pero los cubanos, tanto dentro como fuera de la Isla, se muestran escépticos.
Correos de Cuba delegó una parte clave de su cadena logística a micro, pequeñas y medianas empresas (Mipymes) privadas, encargándoles la “última milla” de la entrega de paquetes internacionales. Este cambio responde a la incapacidad de la empresa estatal para manejar el creciente volumen de envíos debido a la falta de vehículos y combustible necesarios para realizar entregas directamente a los destinatarios.
Desde 2022, estas Mipymes transportan los paquetes desde los centros de recepción hasta el cliente final, asumiendo la responsabilidad por cualquier retraso, pérdida o problema en esta etapa. Correos de Cuba aclaró que cuando en el sistema de rastreo aparece la frase “FACTURADO A MIPYME”, los usuarios deben contactar directamente a la empresa privada correspondiente para resolver inconvenientes. La entidad publicó una lista con los nombres y teléfonos de nueve Mipymes responsables de este servicio.
