Siempre se recomienda a los pasajeros confirmar los horarios y el estado del vuelo antes de la fecha de viaje debido a posibles cambios operacionales. (Captura de pantalla © Canal Caribe – YouTube)
Cubana de Aviación ha anunciado nuevas regulaciones sobre el transporte de equipaje en sus vuelos nacionales, que entrarán en vigor inmediatamente. Según un comunicado oficial publicado en su página de Facebook, estas medidas buscan “garantizar mayor organización y seguridad en los servicios”.
A partir de ahora, cada pasajero podrá llevar una pieza de equipaje de mano con un peso máximo de cinco kilogramos (kg) y una dimensión máxima de 115 cm lineales, es decir, la suma de largo, ancho y alto.
La aerolínea también precisó que el equipaje documentado debe limitarse a una sola pieza por pasajero, con un peso máximo de 23 kg y una dimensión de hasta 158 cm lineales. Cubana de Aviación considera que una segunda maleta de equipaje documentado es un exceso.
Por lo tanto, la única forma de transportarla es pagando mucho más. Los costos extra se calculan según la tarifa por kilogramo en cada ruta, pero ello va a depender de la capacidad que tenga la aeronave al momento del vuelo. En consecuencia, no garantizan que puedan llevarla.
De acuerdo con las nuevas políticas, se permitirá un peso máximo de 30 kg por pieza individual, aunque pagando el exceso. Sin embargo, en caso de que alguna pieza de equipaje supere los 30 kg o tenga características irregulares, deberá ser transportada como carga aérea a través de los canales correspondientes.
Los pasajeros que necesiten más información sobre estas modificaciones pueden comunicarse con las oficinas de ventas de la aerolínea o a través de sus plataformas digitales. Cubana de Aviación destacó la importancia de cumplir con estas nuevas regulaciones para evitar contratiempos en el aeropuerto.
Recientemente, la aerolínea, controlada por el Estado, también informó sobre cambios importantes en sus rutas nacionales, como parte de un incremento en la frecuencia de vuelos dentro de Cuba. Esto incluye nuevas salidas desde La Habana hacia destinos como Santiago de Cuba, Holguín, Camagüey y Gerona.
Los boletos ya pueden ser adquiridos a través de su sitio web o en las oficinas de la aerolínea, con la opción de pagar tanto en efectivo como a través de plataformas digitales.
A partir de febrero de 2024, los precios de los boletos han aumentado considerablemente debido a una mayor referencia de tarifas en dólares y la colaboración con aerolíneas extranjeras como Plus Ultra.
Cubana de Aviación, fundada el 8 de octubre de 1929, fue una de las primeras aerolíneas comerciales en América Latina. Comenzó operaciones en 1930 con aviones Curtiss Robin y Sikorsky S-38, ofreciendo vuelos nacionales y servicios de correo.
En 1932, Pan American Airways adquirió la mayoría de sus acciones. En 1944, pasó a ser propiedad mayoritaria cubana y adoptó el nombre Compañía Cubana de Aviación. Durante las décadas de 1940 y 1950, expandió su flota y estableció rutas internacionales.
Tras 1959, fue nacionalizada por el régimen comunista. A lo largo de su historia, ha enfrentado desafíos, incluidos accidentes aéreos graves como el vuelo 389 en 1998 y el desastre del Global Air en 2018.
