Derrame de alcohol en Matanzas al descarrilar cinco vagones de un tren de carga

Lo ocurrido fue “algo más que un accidente ferroviario”, dijo el ministro de Transporte. (Foto © Eduardo Rodríguez – Facebook)

Cinco vagones de un tren de carga que transportaba alcohol desde Sancti Spíritus hacia Mayabeque se descarrilaron la noche del viernes cerca de la estación Mocha, en Matanzas. Uno de los vagones se incendió, lo que obligó a detener el tránsito de trenes en la Línea Central, afectando a decenas de pasajeros que tenían programado su paso por el lugar.

El incidente ocurrió en el kilómetro 80.500 de la Línea Central. El tren afectado, identificado como el Tren Extra 924, se dirigía a la fábrica de ron de Santa Cruz del Norte. Las autoridades del Ministerio de Transporte confirmaron que el fuego fue sofocado rápidamente por los bomberos y que no hubo pérdidas humanas.

El ministro de Transporte, Eduardo Rodríguez Dávila, informó que el descarrilamiento afectó unos 100 metros de vía férrea. Dos vagones quedaron semivolcados y otros dos se mantuvieron sobre la línea. La interrupción forzó la postergación de la salida del tren La Habana-Holguín y dejó sin alternativa inmediata a los pasajeros del tren Guantánamo-La Habana.

Rodríguez Dávila se trasladó al lugar del siniestro para evaluar la magnitud del daño y coordinar la recuperación de la vía. Según el funcionario, lo ocurrido fue “algo más que un accidente ferroviario” por lo cual se investiga el origen del siniestro.

En redes sociales, la población reaccionó con escepticismo. Muchos usuarios expresaron preocupación ante la frecuencia de incendios en instalaciones estatales. Algunos sugirieron posibles sabotajes, mientras otros denunciaron el deterioro de las infraestructuras ferroviarias.

Frases como “otro incendio más”, “demasiada casualidad” y “¿accidente o aviso?” se repitieron entre los comentarios, junto a críticas por la falta de alcohol en las bodegas y la afectación a productos regulados.

Otros internautas agradecieron que no se lamentaran víctimas, pero exigieron investigaciones serias. Usuarios también pidieron mejoras urgentes en el mantenimiento de las vías para evitar tragedias mayores en el futuro.

El accidente se produce en vísperas del Día de las Madres, una fecha con alto movimiento en el sistema ferroviario cubano. La interrupción del servicio afecta no solo a los pasajeros, sino también al transporte de insumos esenciales, como el alcohol destinado a la industria del ron.

Algunos pasajeros esperaban respuestas en la estación de trenes de Matanzas, donde intercambiaron con el ministro durante la madrugada. Las autoridades desplegaron personal para ofrecer asistencia temporal, pero aún se desconoce cuánto tiempo tomará restablecer por completo el tránsito ferroviario. Se desconoce si hay un plan para trasladar por carreteras a los pasajeros varados.

Otros descarrilamientos de trenes de carga y pasajeros en Cuba

El más reciente accidente ferroviario en Cuba ocurrió el 13 de abril de 2025, cuando un tren de pasajeros que cubría la ruta Holguín-La Habana se descarriló en Las Tunas. El incidente, que involucró al Tren Extra 16, no dejó heridos, pero causó largas demoras.

El 16 de septiembre de 2024, el tren universitario de Santa Clara a la Universidad Central Marta Abreu descarriló en una vía secundaria, interrumpiendo el transporte diario de estudiantes. Aunque no hubo lesionados, el evento generó caos logístico.

El 12 de septiembre de 2024, el Tren Extra 69 se salió de las vías en Matanzas. Tres planchas portacontenedores volcaron, afectando 100 metros de vía. Tampoco hubo víctimas.

El 26 de agosto de 2024, un tren con 251 pasajeros —incluyendo niños, ancianos y personas con necesidades especiales— se descarriló en Jobabo, Las Tunas. Las lluvias pudieron haber deteriorado la vía. Todos estos casos refuerzan el deterioro del sistema ferroviario cubano.