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Después de 3 años de una reconstrucción, la estación de Ferrocarriles de Santa Clara parece abandonada

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Después de 3 años de una reconstrucción, la estación de Ferrocarriles de Santa Clara parece abandonada

Se invirtieron dos millones de pesos cubanos en acciones que no fueron concluidas

Tras dos años de haber sido sometida a labores de reconstrucción y restauración, la estación de Ferrocarriles de Santa Clara no aparenta que se le invirtieron más de dos millones de pesos en estas tareas y sí una serie de daños que demuestran una vez más la ineficiencia del régimen castrista.

Fue el 28 de enero de 2017, cuando la estación fue reinaugurada en el marco del Día del Trabajador Ferroviario y del natalicio de José Martí; tras el acto se informó de la inversión en el semanario provincial Vanguardia y también se dijo que los valores patrimoniales y estructura original del inmueble, edificado en 1925, fueron respetados.

Sin embargo, en vez de una apariencia renovada, los usuarios se topan con losas sueltas, tomacorrientes colgando de cables, sanitarios inservibles y los techos con varias goteras.

La inversión, supuestamente, permitiría al lugar tener agua a toda hora a través de una cisterna y ocho tanques elevados, pero parecer que este plan no se logró concluir porque en el lugar no funcionan las redes hidráulicas internas.

A detalle, los lavamanos no tienen llaves ni agua corriente, faltan luminarias por instalar, es común ver el piso del baño anegado de orín y con cartones para no mojarse, y de todos los bebedores, solo uno tiene servicio.

Las autoridades, en su momento, señalaron que en las labores de techos y paredes participaron especialistas del Fondo Cubano de Bienes Culturales, pero es más notable un abandono que el trabajo de expertos.

Lo anterior es porque es necesario colocar cubetas en el piso para recolectar el agua de las goteras del techo y a su vez las pareces presentan grietas y filtraciones de agua.

A tres años de su reapertura, parece que las acciones de reconstrucción solo fueron un simulacro y que el pésimo estado del lugar es completamente ignorado por dirigentes o ministros.

“Es un robo. Un atraco a mano armada. Luego de años de trabajos constructivos mira cómo reinauguraron esto, ya hasta las paredes están filtradas y manchadas. Se están riendo del pueblo, porque al final es el dinero del pueblo. Esta reconstrucción le costó dos millones de pesos al pueblo de Santa Clara” opinó uno de los pasajeros que esperaban el tren.

Con Información de CiberCuba

 

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1 Comment

1 Comment

  1. mario clavero

    9 abril, 2019 - 10:39 PM at 10:39 PM

    Jajaja otra mentira de los hp gobernantes. Seguro q los materiales y accesorios se lo robaron los jefes. Educados por el régimen

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