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Escasez de combustible paraliza las tareas de dragado en el puerto de Batabanó

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Escasez de combustible paraliza las tareas de dragado en el puerto de Batabanó

De acuerdo con las autoridades será imposible cumplir la meta planificada para mayo

Escasez de combustible paraliza las tareas de dragado en el puerto de Batabanó (2)

El nuevo ferry adquirido para la ruta Gerona-Batabanó tiene capacidad para transportar 1.500 pasajeros y varias toneladas de carga. (Captura de pantalla: Canal Caribe – YouTube)

La escasez de combustible, junto a los problemas de rotura en la draga usada en la ampliación de la profundidad del puerto de Batabanó, impiden que los planes de la obra se cumplan para el mes de mayo, como estaba previsto, refirió en redes sociales el primer secretario del Partido Comunista de Cuba (PCC) en Isla de la Juventud, Osbel Lorenzo.

En una publicación poco usual, el dirigente partidista aseguró que “roturas en la draga y problemas de combustible impiden terminar el dragado del puerto de Batabanó para inicios de mayo. Se trabaja en su solución y de ello depende la fecha de culminación de la obra”.

Desde agosto de 2022, equipos especializados en obras marítimas del Ministerio de la Construcción trabajan en la profundización del canal que da acceso al puerto de Batabanó. El objetivo es habilitar el paso a embarcaciones de mayor calado que garanticen la transportación de pasajeros y carga más pesadas.

Por ejemplo, el nuevo ferry adquirido para la ruta Gerona-Batabanó tiene capacidad para transportar 1.500 pasajeros y varias toneladas de carga, pero hasta el momento no se utiliza a plena capacidad, pues la actual profundidad del puerto de Batabanó se lo impide.

Durante una operación de dragado de un puerto, se eliminan sedimentos acumulados en el fondo del mar, estuario o canal de navegación, para aumentar la profundidad y mejorar la accesibilidad del puerto. El dragado implica la excavación y remoción de sedimentos, que pueden incluir rocas, arena, lodo y otros materiales, con el uso de una draga, que es una máquina que puede ser operada desde tierra o desde un barco.

Además, el dragado puede mejorar la calidad del agua y la vida marina, ya que elimina los sedimentos contaminantes y promueve la circulación del agua. Sin embargo, la obra iniciada en agosto de 2022 ha pasado por varias dificultades y ahora enfrenta la escasez de combustible, una crisis de desabastecimiento que se desató hace dos semanas y recientemente las autoridades informaron que puede extenderse durante todo abril y mayo, antes de que comience una mejoría con la llegada desde el exterior de petróleo y gasolina.

En redes sociales, los cubanos agradecieron la actitud del dirigente partidista local de informar sobre un tema tan sensible para la comunidad, que depende del ferry para la transportación, cuando lo habitual en el oficialismo es ocultar lo que está sucediendo.

“Al menos se sabe algo del Perseverancia. Había un silencio absoluto. Si no recuerdo mal ya hace casi un año que llegó a Cuba. Querían cambiarte el nombre y ponerle Isla de la Juventud, yo prefería que fuera PERSEVERANCIA y así lo dejaron. Tiene muy bien puesto ese nombre. El pueblo pinero espera con ansias la incorporación de este ferry, pues del avión no se dice nada”, comentó M Aurora Rodríguez.

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