El avión de carga operado para Amazon Prime Air que se salió de la pista del Aeropuerto Internacional de Miami y dejó cinco muertos comenzó a ser preparado para su retiro, mientras continúan las investigaciones para determinar qué provocó el accidente ocurrido durante el aterrizaje, informó Local 10.
Un portavoz del aeropuerto confirmó que varias partes de la aeronave están siendo separadas como parte del proceso de reubicación del Boeing 767-300 operado por 21 Air. Equipos de trabajo utilizan grúas alrededor del avión mientras avanzan las labores iniciales de desmantelamiento.
Las autoridades esperan que la retirada permita recuperar la capacidad operativa completa del aeropuerto, que actualmente funciona con restricciones, debido a que una de las cuatro pistas permanece cerrada, esto genera retrasos para los pasajeros.
Investigadores mantienen bajo análisis el avión accidentado
La Junta Nacional de Seguridad del Transporte de Estados Unidos (NTSB, por sus siglas en inglés) mantiene un equipo en Miami para continuar con la investigación del accidente. Los especialistas permanecerán aproximadamente una semana en el lugar recopilando evidencias y analizando las condiciones que rodearon el incidente.
Los investigadores ya recuperaron las cajas negras del avión y comenzaron a revisar la información registrada en los últimos momentos del vuelo. Los datos incluyen comunicaciones dentro de la cabina, parámetros técnicos y las acciones realizadas por la tripulación antes del impacto.
Según la información preliminar revelada por la NTSB, uno de los pilotos habría advertido sobre la velocidad excesiva del avión más de un minuto antes del primer contacto con la pista.
Los investigadores indicaron que durante la grabación se escucharon comentarios adicionales sobre la velocidad de la aeronave, pero no hubo una respuesta verbal clara entre los miembros de la tripulación.
Además, los sistemas electrónicos de la aeronave registraron alertas que advertían sobre una trayectoria demasiado baja respecto al terreno. La grabación indica que uno de los pilotos pidió realizar de nuevo el intento de aterrizaje, pero al final la aeronave se salió de la pista.
El experto en aviación Pablo Rojas explicó que la combinación entre la velocidad, la aplicación y liberación de frenos, así como la posible indecisión durante los últimos segundos, pudo influir en el desenlace.
Pilotos fueron dados de alta y sobrevivientes continúan hospitalizados
Los dos pilotos del avión sobrevivieron al accidente. El capitán Joseph Carroll, de 55 años, y el primer oficial Jaime Filipe Silva Molina, de 37, fueron trasladados a un hospital después del impacto y posteriormente recibieron el alta médica.
Ambos serán entrevistados por la NTSB como parte de la investigación. Inicialmente, se informó que habían quedado atrapados dentro de la aeronave, aunque videos de testigos mostraron a uno de ellos saliendo del avión tras el accidente.
La tragedia causó la muerte de cinco trabajadores: Rolando Alemán León, Yoel Rodríguez Naranjo, Julio C. Pineda, Carlos Acosta Fajardo y Javierkis Reyes Quevedo. Además, tres se encuentran hospitalizadas: Ridoel Averhoff Díaz, Roosevelt Sebastián Perdomo Torres y Eugenio Corredor.
El accidente ocurrió el domingo cerca de las 2:00 p.m., cuando el avión procedente de San Juan, Puerto Rico, intentaba aterrizar en Miami. La aeronave abandonó la pista a gran velocidad, atravesó una cerca de seguridad, golpeó la camioneta donde viajaban los trabajadores y también impactó un vehículo Toyota ubicado fuera del perímetro aeroportuario.
Tras detenerse cerca de un estacionamiento, el avión comenzó a incendiarse. La emergencia movilizó más de 60 unidades y alrededor de 200 bomberos del condado de Miami-Dade.
