Línea de tren La Habana-Pinar del Río reabre, pero con “coches reciclados”

Con la llegada a Cuba de los nuevos trenes chinos no solo se beneficiaron los grandes trayectos, sino que también el gobierno pretende reabrir otras rutas que quedaron en desuso desde hace mucho tiempo como el corto trayecto entre La Habana y Pinar del Río.

“Pinar del Río no recibe coches nuevos como los que actualmente funcionan desde la capital del país hacia las provincias orientales. Nosotros adquirimos siete de los que estaban circulando en los trenes nacionales», explicó Antonio Alberto Miranda Suarez, director adjunto de la Empresa de Ferrocarriles de Occidente.

“Son de segunda mano, por lo que antes de su puesta en circulación son sometidos a un proceso de remozamiento y confort”, agregó. Lo cierto es que ante la profunda crisis energética que vive el país con el cada vez menor abasto de combustible desde Venezuela, la alternativa al transporte terrestre es el ferroviario, mucho más eficiente en el consumo de energético.

La apertura oficial de la ruta será el diez de septiembre con una frecuencia alterna, un día si y el otro no. Pues saldrá desde Pinar del Río a las nueve de la mañana y retorno al día siguiente.

El funcionario aclaró que antes de la fecha de comienzo deben quedar concluidas las labores de restablecimiento del vial Artemisa-Rincón porque “hace tiempo no circula un tren por esa zona. Se colocan largueros de madera, realizamos la limpieza para garantizar la seguridad del movimiento de trenes, no así la velocidad porque esto requeriría cambios de carril y mantenimiento intensivo, acciones que hoy no podemos hacer”.

La capacidad del tren es de unas 300 personas al tiempo que descartó la incorporación de nuevas rutas debido a que los trenes locales «se mantiene con los mismos vagones sin posibilidad de cambio porque no está prevista la entrada de coches para la circulación local”.

Con información de Granma