Impuesto adicional en aeropuertos de Panamá podría afectar a cubanos

Un grupo de parlamentarios panameños ha presentado ante el mayor ente legislativo del país centroamericano un proyecto de ley para establecer un impuesto adicional a los pasajeros que utilicen el Aeropuerto Internacional de Tocumen.

“El impuesto propuesto restará competitividad a Panamá como centro de conexiones, reducirá pasajeros y vuelos, y afectará negativamente el turismo y los importantes aportes económicos generados por la aviación al país”, expresó con preocupación Luis Felipe De Oliveira, director ejecutivo de la Asociación Latinoamericana y del Caribe de Transporte Aéreo (ALTA).

Los sindicatos de la aviación rechazaron la propuesta argumentando que eso haría espantar a los millones de pasajeros que cada año han contribuido a que el país se posicione como un importante centro de conexiones multimodales en la región.

“Esto se debe, en gran parte, a su política de cielos abiertos adoptada desde 1994, a la competitividad del Aeropuerto Internacional de Tocumen y a la inversión en infraestructura aeroportuaria”, precisó la nota.

A juicio de algunos expertos, la conectividad aérea potenciada por una estrategia de Estado, que reconoce sus beneficios, constituye el principal factor para impulsar el turismo, sedes regionales de empresas multinacionales, comercio, logística y la inversión extranjera, entre otros sectores.

Muchos cubanos que viajan a Panamá con visado por negocios en especial a la Zona Libre de Colón. Podrían ver afectados sus bolsillos si este proyecto prospera.

El costo establecido por la iniciativa de ley es de 25 dólares adicionales que los políticos locales estiman podrían ser millones de dólares anuales que utilizarían en el programa de Invalidez, Vejez y Muerte de la Caja del Seguro Social y a los de nutrición a nivel nacional.

Según un estudio de Oxford Economics, el transporte aéreo le genera al país 238 mil empleos directos e indirectos y más de ocho mil 500 millones de dólares, lo que equivale al 14 por ciento del Producto Interno Bruto.

Actualmente la capital istmeña tiene vuelos directos a 89 destinos, casi el doble de los que poseen ciudades cinco o 10 veces mayor a su población.

Con información de PL