Reactivan la circulación por el puente de Canímar tras meses cerrado por mantenimiento

Expertos de la Empresa Nacional de Investigaciones Aplicadas y la Dirección Provincial de Vialidad identificaron el avanzado “estado crítico” en el que se encontraba la estructura debido a la corrosión.(Foto: Captura de pantalla)

Tras meses en reparación, finalmente la Comisión Provincial de Seguridad Vial de la provincia de Matanzas, reactivó el paso por el famoso puente de Canímar, tramo imprescindible para la ruta entre La Habana y el polo turístico de Varadero.

Bajo riesgo de colapso inminente, la construcción había sido cerrada al uso vehicular en el mes de septiembre, pues el avanzado estado de deterioro en que se encontraba, la estructura constituía una amenaza permanente para quienes por allí transitaban.

Para asegurar que todo estuviera correcto, se hicieron pruebas de carga, tanto estática como dinámica, que confirmaran los “parámetros normales” y certificaran la “seguridad total del pasajero”, según trascendió en declaraciones de Reynaldo Hernández Rodríguez, director de la institución oficialista.

Este famoso puente se encuentra enclavado en el kilómetro 119 de la Carretera Central y había sido evaluado por expertos de la Empresa Nacional de Investigaciones Aplicadas y la Dirección Provincial de Vialidad, quienes identificaron el avanzado “estado crítico” en el que se encontraba la estructura debido a la corrosión.

Por tal motivo, entre las principales reparaciones llevadas a cabo, se efectuó “la sustitución de los 14 montantes que conforman la estructura superior del puente, así como la sustitución de seis vigas secundarias”, según declaraciones a la prensa estatal del Miguel Paz Chil, presidente de la Cooperativa No Agropecuaria (CNA) ‘Sancof’.

Del mismo modo, se confirmó la reparación de “dos arriostres horizontales y se reemplazaron cuatro”, así como se efectuó una limpieza de los 12 puntos de apoyo.

Sin embargo, y como es costumbre, las labores de saneamiento no culminaron y aún quedan “otros elementos dañados” en la estructura, fundamentalmente en el área inferior, los cuales fueron “descubiertos” durante los trabajos de recuperación.

Supuestamente, estos pueden solucionarse sin necesidad de interrumpir el tráfico vehicular, pues las vías alternativas implicaban mayor gasto de combustible y pérdida de tiempo.

Con casi un siglo desde que se iniciaran las labores de construcción, este emblemático puente no ha tenido los mantenimientos que requiere su estructura, siendo los trabajos de conservación muy limitados e insuficientes, según reconociera el mismo gobierno matancero.

Sin embargo, en septiembre del pasado año el director de la Comisión Provincial de Seguridad Vial de Matanzas aseguraba que todo se encontraba en “buen estado estructural” y que era “objeto de una campaña difamatoria por los enemigos de la revolución cubana”.

Unas semanas más tarde, la circulación por Canímar quedaba prohibida para los vehículos con peso superior a las a 3.5 toneladas como “medida preventiva”.