Reajustan horarios de salida de trenes nacionales en Cuba

Desde este 10 de octubre se realizó el reajuste de los horarios de salida de los trenes nacionales de pasajeros, que transitan por la línea central del país, informaron medios oficialistas de Cuba.

Según la información compartida por el semanario ¡Ahora!, esta medida tienen como objetivo «aprovechar y hacer un mejor uso del parque de equipos tractivos», explicaron autoridades del sector ferrocarrilero en Holguín.

Al respecto Lázaro Llanes Lemes, director adjunto de Ferrocarriles de ese territorio oriental, refirió que el tren número 16, con ruta desde La Habana hasta Holguín, modifica su itinerario y su partida desde la capital cubana será en lo adelante a las 7:30 pm y debe llegar a la Ciudad Cubana de los Parques a las 11:20 de la mañana.

Por su parte, el retorno de este medio de transporte se encuentra planificado para las 3:15 pm, hora a la que partirá de la estación holguinera y se pronostica su arribo a la Estación Central capitalina a las 7:30 am.

El periodista Flavio Gutiérrez Delgado en su reporte, recalcó que el directivo de la Unión de Ferrocarriles de Cuba (UFC), perteneciente al ministerio de Transporte, insiste en que «no es un nuevo itinerario, sino un ordenamiento en los horarios de salida, que tienen como principal premisa reajustar otros servicios que circundan a los ferrocarriles de Cuba, como son el hospedaje y alimentación de los tripulantes».

Asimismo, acota que tal decisión deriva de estrategias nacionales que persiguen ampliar las horas de revisión y mantenimiento del deteriorado y reducido parque de las locomotoras, muchas de las cuales poseen aproximadamente una década de explotación ininterrumpida, por lo que requieren de un mayor cuidado y manejo por parte de los operadores.

En cuanto a este último tema en una entrevista concedida a inicios de año a Trabajadores, Llanes Lemes dijo que «Cuando llega el tren esa máquina va para el taller, allí se revisa, se completa de aceite, se le corrigen los fallos que puedan tener. Los coches se sitúan en el centro de carga y descarga y las limpiadoras de coches hacen un trabajo magnífico, dejándolos limpios para el otro día».

El tren con recorrido Habana-Holguín circula cada cuatro días y su pasaje por persona posee un costo de 114 pesos en el coche especial y 80 el regular, además se vende una merienda como «complemento» del servicio ferroviario.

Desde el año 2016, el sistema ferroviario de Cuba atraviesa el mayor proceso inversionista de su historia. En los últimos años, el régimen ha tomado préstamos de Rusia y de varios empresarios de ese país y más recientemente, tras quedar inconclusos esos planes, firmó un contrato con la compañía china Beijing Fangian Technology Co. Ltd. para comenzar la recuperación de la decadente infraestructura.